Islandes komunālo pakalpojumu komisijas maksa saules-plus-atmiņa EV uzlādei

Īslandes atjaunojamās enerģijas uzņēmums ON Power, komunālo pakalpojumu uzņēmuma Reykjavík Energy meitasuzņēmums, ir nosūtījis ekspluatācijā hibrīda saules-plus-uzglabāšanas iekārtu Reikjavīkā, kas demonstrē, kā izkliedēta saules enerģija un uzglabāšana var atbalstīt elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūru Islandē.

Izmēģinājuma projekts ar zīmolu Peaker Plant atrodas Reykjavík Energy galvenajā mītnē un apvieno vairāk nekā 100 kW jumta un fasādes saules enerģijas ar 450 kWh litija -jonu akumulatoru sistēmu un trīs 240 kW līdzstrāvas ātrās lādēšanas ierīces.

Paziņojumā žurnālam PV Magazine ON Power, kas ir uzbūvējis un pārvalda vienu no Islandes lielākajiem publiskajiem ātrās{0}}uzlādes tīkliem, teica, ka projektā tiks novērtēts, kā aiz-skaitītāju ģenerēšanas un uzglabāšanas var samazināt maksimālo pieprasījumu, uzlabot vietējā tīkla stabilitāti un samazināt darbības izmaksas intensīvi izmantotos uzlādes centrmezglos. Uzņēmums norādīja, ka vietējās vājās vietas un maksimālās slodzes kļūst arvien aktuālākas, pieaugot elektrisko transportlīdzekļu ieviešanai, jo īpaši saistībā ar Islandi kā augstu-platuma grādu sistēmu ar sezonāliem enerģijas ražošanas un pieprasījuma modeļiem, kas var ievērojami atšķirties.

Izmēģinājuma sistēma testē dinamiskās vadības stratēģijas, tostarp PV pašpatēriņa{0}}maksimizāciju, slodzes izlīdzināšanu ātrās uzlādes sesiju laikā un potenciālās tīkla-pakalpojumu lietojumprogrammas, un tā ir daļa no ON Power plašākas stratēģijas, lai pārveidotu ātrās-uzlādes vietas par pilnvērtīgiem-enerģijas centriem.

Guðjons Hugbergs Bjernsons (Guðjon Hugberg Björnsson), ON Power CTO, paskaidroja, ka projekts vairākās galvenajās jomās pārsniedz gaidītos rezultātus tā agrīnās nodošanas ekspluatācijā laikā. "Mēs redzam labāku-nekā{2}}gaidāmo saskaņošanu starp saules enerģijas ražošanu uz vietas- un uzlādes pieprasījumu pat ziemas apstākļos," viņš teica. "Tas dod mums pārliecību, ka hibrīdenerģijas centriem var būt nozīmīga loma gan tīkla mijiedarbības, gan darbības ekonomikas optimizēšanā."

Bjernsons arī pastāstīja žurnālam pv, ka projektā ir iekļauti 230 bifacial stikla -stikla pilnībā melni moduļi no Ķīnas ražotāja Jolywood, katrs ar jaudu 445 W, savukārt akumulatoru sistēma ir no Ķīnas ražotāja Elecnova un līdzstrāvas lādētāji no Autel.

Projekta plānošana tika uzsākta 2024. gada nogalē, bet būvniecība pabeigta pagājušā gada novembrī. Bjernsons sacīja, ka lielākā daļa ar projektu saistīto izaicinājumu radās tāpēc, ka saules enerģijas, akumulatoru uzglabāšanas un ātrās EV uzlādes apvienošana Islandē joprojām ir salīdzinoši jauna, un tāpēc bija nepieciešams pārsteidzoši daudz laika atļauju izsniegšanai, dizaina diskusijām un koordinācijai starp ieinteresētajām personām.

"Vairākās jomās, īpaši saistībā ar ugunsdrošību un normatīvo aktu interpretāciju, nebija skaidru vietēju precedentu, tāpēc mums bija diezgan cieši jāsadarbojas ar iestādēm un projektētājiem, lai atrastu risinājumus, kas būtu pieņemami," viņš skaidroja. "Šis process, iespējams, bija visvairāk laikietilpīgākais{1}}projekta posms, tad pats būvniecības posms noritēja diezgan gludi, kad viss bija savās vietās."

Bjernsons sacīja, ka uzņēmums projektu uzskata par vairāk nekā izmēģinājuma projektu. "Šīs instalācijas tehniskā un darbības pieredze jau tiek izmantota kā atsauce, jo mēs izstrādājam līdzīgus saules{1}}akumulatoru risinājumus vairākos mūsu galvenajos EV uzlādes centrmezglos visā Islandē, uzstādot saules enerģijas ražošanu tur, kur to atļauj apstākļi," viņš paskaidroja.

ON Power paziņojumā tika piebilsts, ka uzņēmums uzskata, ka izplatītajām hibrīdsistēmām, piemēram, tā Peaker Plant, būs arvien lielāka nozīme nākotnes uzlādes infrastruktūras noturībā un ekonomikā pat energosistēmās, kuras jau lielā mērā ir atjaunojamas.

Islandes valsts tīkls gandrīz pilnībā tiek darbināts ar hidroenerģiju un ģeotermālās enerģijas avotiem. Saskaņā ar Starptautiskās Atjaunojamās enerģijas aģentūras (IRENA) datiem Īslandei 2024. gada beigās bija 7 MW kumulatīvā saules jauda, ​​kas ir tāds pats rādītājs, kas ziņots kopš 2019. gada.