Izslēgta-tīkla saules enerģijas un akumulatoru sistēma nodrošina enerģijas risinājumu attālajām Fidži salām

Trīs ārpus{0}}tīkla salas kūrorti Fidži attālajā Jasavas arhipelāgā ir krasi samazinājuši savu atkarību no importētās dīzeļdegvielas pēc tam, kad tika ieviesta komerciāla saules enerģijas un akumulatoru sistēma ārpus tīkla, kas sastāv no 760 kW PV un 1,6 MW akumulatora enerģijas.

Jaunzēlandes saules enerģijas uzņēmums Future Energy uzstādīja vairāk nekā 1700 saules paneļus Paradise Cove, Blue Lagoon un Octopus kūrortos un izvietoja astoņas Aelio akumulatoru vienības, ko izstrādājis SolaX Power Australia, globālā enerģijas uzglabāšanas līdera SolaX pilnībā piederošs meitasuzņēmums. Katra Aelio iekārta ir 50 kW / 60 kW hibrīda ESS skapis, IP66 kategorijas invertors un IP55 skapis, kas paredzēts piekrastes karstumam, mitrumam un sāls gaisam.

Saules un akumulatoru sistēma, kas paredzēta turpmākai paplašināšanai, ietver arī SolaX akumulatoru pārvaldības programmatūru, kas nodrošina{0}}reāllaika datus par ražošanu, patēriņu un akumulatora stāvokli visos trīs kūrortos. Oklendā{2}}bāzētā Future Energy attālināti uzrauga veiktspēju un iejaucas, ja brīdinājumi norāda uz sistēmas problēmu.

Pirmā sala tika nodota ekspluatācijā 2025. gada septembrī, bet trešā – šā mēneša sākumā

.

Pirmajos sešos darbības mēnešos 1,61 miljonu ASV dolāru (1,96 miljonus NZD) vērtais projekts nodrošināja 35% enerģijas izmaksu ietaupījumu, kamēr būvniecība vēl tika pabeigta. Tā kā visa sistēma tagad ir nodota ekspluatācijā, tiek prognozēts, ka dīzeļdegvielas izmaksas samazināsies par 50% visā -2026. gadā.

Yasawa projekta 2. posmā, ko plānots piegādāt līdz 2027. gada beigām, tiks pievienota papildu saules enerģijas un akumulatora uzglabāšanas jauda, ​​lai palielinātu enerģijas izmaksu ietaupījumu līdz 70-75%. Turklāt Yasawa Island Resorts īpašnieka Nika Vuda ilgtermiņa mērķis ir panākt, lai kūrorti līdz 2028. gada beigām kopā samazinātu dīzeļdegvielas un gāzes patēriņu par aptuveni 95%.

Vuds sacīja, ka projekta ekonomija ir pārliecinoša, jo tiek lēsts, ka saules enerģijas un akumulatoru sistēmas atmaksāšanās laiks ir 36 mēneši no ekspluatācijas ietaupījumiem vien, un izmaksu ietaupījumi rodas no pirmās dienas.

"Jūs varat atgūt savu naudu, iespējams, divu līdz trīs gadu laikā," viņš teica. "Ja paskatās tikai uz degvielu, ko izmantojām Paradise Cove, un dīzeļdegvielas cenu pieaugumu par 80% konflikta Tuvo Austrumu dēļ, mūsu darbības izmaksu pieaugums būtu bijis milzīgs. Saules enerģija šo spiedienu mazina."

Projekts bija sarežģīts, jo katrs panelis, akumulatora bloks un kabelis bija jānogādā ar konteineru no Jaunzēlandes uz salām, taču topošais enerģētikas direktors Alastairs Mortensens teica, ka gala rezultāts ir komerciāls pierādījums tam, ka pilnībā izslēgta{0}}tīkla, kā arī attālināta saules un akumulatora uzglabāšana var nodrošināt uzticamu enerģiju vissarežģītākajos apstākļos ar pārliecinošām atmaksāšanās iespējām.

"Ja mēs to varam izdarīt šeit, mēs varam to darīt jebkur," viņš teica. "Attālās namiņi, lauku slimnīcas, datu centri: šķēršļi saules enerģijai ir zemāki, nekā domā vairums uzņēmumu, un šobrīd paļaušanās uz dīzeļdegvielu samazināšana sniedz reālus ieguvumus ne tikai videi, bet arī to būtībai."

SolaX Power Australia ģenerāldirektors Džoijs Džans sacīja, ka pāreja uz atjaunojamiem energoresursiem ne tikai sniedz ekonomiskus ieguvumus, bet arī uzlabo kūrorta darbību ar saules un akumulatoru sistēmu, kas nodrošina vairāk izmantojamās enerģijas un lielāku redzamību par enerģijas patēriņu.

"Our partnership with Future Energy shows what's possible in remote, off-grid conditions," he said. "This solution is available to any operator across the Pacific – and Australia – still relying on expensive imported diesel."